EPP汽車件平臺使用大盤點

epp質(zhì)料（別名吸能緩沖材 聚丙烯泡沫塑料）除具有高耐熱性、高打擊能吸收才氣、良好的回彈性和熱成型性外，另有可收購再生的好處，用于生產(chǎn)汽車零部件，例如，用滑石增強PP生產(chǎn)儀表托架，用PP泡沫塑料制作松軟的彈性中間層，用軟質(zhì)密封膜作外皮等。這些零部件在汽車報廢后可以收購再用，經(jīng)拆卸、沖洗和從新造粒，可用作較初級產(chǎn)品如車輪拱板內(nèi)襯。

發(fā)泡倍率為10～45倍的高發(fā)泡PP質(zhì)料可用作汽車減震器等的芯材，還可生產(chǎn)汽車中的消音和熱絕緣質(zhì)料等用的內(nèi)插件。在德國召開的汽車塑料年會博覽會上，展出了許多EPP發(fā)泡成品，如軟墊、儀表板、汽車門板、方向盤等。當前，PP泡沫塑料的汽車件已進入汽車零部件市場。

當前市場上提供的密度大概0.69/cm3、厚度2～6毫米的發(fā)泡PP板可以加工成汽車內(nèi)裝飾質(zhì)料、蓋子、箱體等，密度在0.035～0.0850/cm、厚度在1.5～66毫米的PP交聯(lián)發(fā)泡質(zhì)料在汽車上用作襯材和阻尼質(zhì)料。

根據(jù)中國汽車工業(yè)的開展規(guī)劃，到2010年，國產(chǎn)汽車的產(chǎn)量將到達500～600萬輛。以蓬勃國度每輛車用塑料100～130kg計較，每輛車用PP質(zhì)料可達20kg擺布。

可以預感，跟著EPP質(zhì)料的開發(fā)及其優(yōu)越的機能，在汽車上的使用將越來越寬泛。