EPP汽車件產品發(fā)泡問題

(1)線形EPP汽車件／納米粘土復合質料的消息流變機能研討標明：通過“熔融插層法”，將納米粘土引進到聚丙烯發(fā)泡體系中，可有效進步線形聚丙烯的熔體彈性?！叭廴诓鍖臃ā毕Ｍ蔀橐环N高熔體強度聚丙烯的低成本制備辦法，線形聚丙烯／納米粘土復合質料可成為杰出的聚丙烯擠開拔泡體系。

(2)LcBePP／納米粘土復合體系的剪切粘度具有較高的溫度敏感性，隨溫度升高，表觀剪切粘度降落鮮明。在低剪切速度區(qū)域，LCBPP／納米粘土復合體系的表觀剪切粘度低于LPP、(LCBPP／LPP)／納米粘土復合體系，但在高剪切區(qū)域，三者的剪切粘度趨于靠攏。EPP汽車件定制

(3)在長鏈支化聚丙烯存在的前提下，納米粘土的介入并未對聚丙烯／納米粘土復合質料的結道德為和結晶風格發(fā)作鮮明影響。

(4)納米粘土引進到線形聚丙烯中構成的“夾板"模型的“插層"結構具有交聯(lián)點的作用，有效進步了線形聚丙烯的熔體強度(熔體彈性)。由于熔體強度的進步，使得發(fā)泡歷程中氣泡的增進歷程安穩(wěn)，聚丙烯熔體可以或許有效抵擋氣泡增進歷程中拉伸應力的作用，氣泡不易碎裂。

(5)由于納米粘土有效的氣體隔絕性，可以或許阻遏氣體分子在氣泡之問的散漫和向大氣中的散漫EPP，EPP質料包裝產品發(fā)泡問題你了解嗎？然后有效以免了epp產品氣泡增進歷程中的氣泡凹陷。